Kayak Sporu , Skiing Kayak Tarihçesi Kayak sporunun ilk çıkış şekli insanların karda batmamak için çeşitli ağaçlardan çeşitli şekilde parçalar yapmışlardır. Kayak Sporunun Tarihçesi 5000 yıl öncesine ait ilk kayaklar, dişbudak, betula ve çam ağaçlarından yapılmış olup, bunların kayganlığını artırmak için çam ağacından yapılanların tabanları katranla, betuladan yapılan kayaklarda deriyle kaplanmıştır. Kayak sporunun ilk ortaya çıktığı ve kullanıldığı bölgeler; Sibirya, Moğolistan ve

Bu konu 2077 kez görüntülendi 3 yorum aldı ...
Kayak Sporu , Skiing 2077 Reviews

    Konuyu değerlendir: Kayak Sporu , Skiing

    5 üzerinden | Toplam: 0 kişi oyladı ve 2077 kez incelendi.

  1. #1
    İstanbullu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    02.11.2010
    Mesajlar
    495
    Konular
    160
    Beğendikleri
    0
    Beğenileri
    0
    Tecrübe Puanı
    495
    @İstanbullu

    Exclamation Kayak Sporu , Skiing

    Kayak Sporu , Skiing

    Kayak Tarihçesi
    Kayak sporunun ilk çıkış şekli insanların karda batmamak için çeşitli ağaçlardan çeşitli şekilde parçalar yapmışlardır.
    Kayak Sporunun Tarihçesi 5000 yıl öncesine ait ilk kayaklar, dişbudak, betula ve çam ağaçlarından yapılmış olup, bunların kayganlığını artırmak için çam ağacından yapılanların tabanları katranla, betuladan yapılan kayaklarda deriyle kaplanmıştır. Kayak sporunun ilk ortaya çıktığı ve kullanıldığı bölgeler; Sibirya, Moğolistan ve Altaylar' dır. Daha sonra, Kuzey Amerika, Balkanlar, Anadolu ve Kuzeybatı yönünde İskandinavya ile İzlanda' ya doğru yayılmıştır.
    Zaman içinde gelişerek bir spor aracı olarak benimsenmesi sonucunda, 1866' da Cristina' da ilk kez kayak yarışmaları düzenlenmiş, bu karşılaşmaya gösterilen büyük ilgi üzerine, 1879'da Oslo'da daha büyük bir organizasyon gerçekleştirilerek kayakla atlama yarışmaları yapılmıştır.
    Dünyadaki ilk kayak kulübü 1877'de, Fridtjof Nansen'in girişimleriyle Norveç'te "Ski Club de Cristina" adıyla kurulmuş, bunu 1890'da Almanya, 1894'te Avusturya, 1901' de Fransa ve 1903' te İngiltere'de kurulan kayak kulüpleri izlemiştir.
    1924' te merkezi Bern'de olan Uluslararası Kayak Federasyonu (Federation International de Ski) FIS'in kurulmasıyla birlikte kayak, aynı yıl kış olimpiyatları programına dahil edilmiştir. FIS' in ilk kez 1925'te düzenlediği "Alp Disiplini" ile 1931'de düzenlediği "Alp Disiplini" yarışları günümüzde her dört yılda bir, ayrı yerlerde ve birbirinden bağımsız olarak yapılmaktadır.

    Türkiye' de Kayak Tarihçesi
    Kayıtlara göre eski Türklerde "Çana" olarak bilinen kayak M.Ö.4000 yıllarında Baykal Gölü çevresinde, karda yürüme aracı olarak kullanılmıştır.
    Göçlerle İskandinav ülkelerine ulaşan kayak, Avrupa'da XVIII. Yüzyıldan sonra yaygınlaşmaya başlamıştır. Yurdumuzda ilk kez 1914 yılında, Haliç'te bir marangoz atölyesinde yapılan çok sayıda kayak hayvan sırtında Erzurum' a taşınmış ve Kafkas cephesinde kayakçı er yetiştirmek üzere Erzurum' da açılan kurslarda 30 kayakçı yetiştirilmiştir.
    1 Ocak 1933 yılında Galatasaray Lisesi' nden bir grup öğretmen ilk kez Uludağ' da kayak yaparak bu sporun Türkiye' de öncülüğünü yapmışlardır.
    Türkiye Kayak Federasyonu aslında 1935 yılında kayak federasyonu olarak değil de, "Dağcılık ve Binicilik Federasyonu" olarak kuruldu.
    Türkiye' de uluslararası kurallara uygun ilk kayak yarışması 1944'te Asım Kurt' un çabalarıyla gerçekleştirildi.


    Konu Bilgileri       Kaynak: www.azeribalasi.com

          Konu: Kayak Sporu , Skiing

          Kategori: Spor Haberleri

          Konuyu Baslatan: İstanbullu

          Cevaplar: 3

          Görüntüleme: 2077


  2. #2
    İstanbullu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    02.11.2010
    Mesajlar
    495
    Konular
    160
    Beğendikleri
    0
    Beğenileri
    0
    Tecrübe Puanı
    495
    @İstanbullu

    Standart

    Kayak Pistleri

    A) Alp Disiplini Yarışma Teknik Bilgileri
    1- İniş Yarışması
    İniş yarışçısının yarışma tekniğinin çevikliğinin, dayanıklılığın fizik kondisyonunun ve cesaretinin ölçülmesini sağlayan bir yarışmadır.
    İniş pisti, yarışmacının bütün niteliklerini gösterebileceği teknik güçlükleri kapsayacak şekilde hazırlanır.
    Dünya Şampiyonluğunda, Kış Olimpiyatlarında ve F.I.S. takviminde yer alan Uluslararası yarışmalarda iniş pistlerinin F.I.S. tarafından tescil edilmeleri zorunludur.
    İniş pistinde çıkıştan varışa kadar batonların yardımı olmadan kayma olanağı bulunmalıdır. Arazi az kar yağışında dahi tehlikeli olmayacak şekilde taşlardan ağaç artıklarından ve benzerlerinden ihtimamla temizlenmelidir.
    Kayak Pistinin muayyen noktalarına yeterli sayıda kontrol kapıları konularak yarışçı için tehlikeli olabilecek aşırı ve yükselen hızın indirilmesi sağlanmalıdır.
    Erkekler kayak pisti aşağıdaki teknik verilere uymalıdır :
    a- En az yükseklik farkı 800 metre (Özel durumlarda 750 metre.)
    b- En çok yükseklik farkı 1000 metre.
    c- Kontrol kapıları genişliği en az 8 metre.
    d- Olimpiyat oyunları ve Dünya şampiyonlunda erkekler iniş pistinde en iyi,derece iki dakikanın altında olmamalıdır.
    Bayanlar kayak pisti aşağıdaki teknik verilere uymalıdır :
    a- En az yükseklik farkı 400 metre.
    b- En çok yükseklik farkı 700 metre.
    c- Kontrol kapıları genişliği en az 8 metre
    d- Olimpiyat oyunları ve Dünya şampiyonluğunda bayanlar iniş pistinde en iyi derece 1 dakika 40 saniyenin altında olmamalıdır.
    2- Slalom Yarışması
    Slalom yarışçılarının ikişer sopa ile belirtilen kapıları bulunan bir pistte yarışmalarıdır.
    Slalom yarışması iki ayrı pist halinde düzenlenir:
    Erkek slalom pisti yükseklik farkları olimpiyat oyunları ve dünya şampiyonluğunda erkekler için 180 ile 220 metre bayanlar için 130 ile 180 metredir. Diğer milletlerarası yarışmalar için erkekler pisti yükseklik farkı 140 ile 200 metre bayanlar pisti yükseklik farkı 120 ile 180 metredir. Coğrafi durumu elverişsiz ülkelerde istisna olarak bayanlar slalom pisti yükseklik farkı 120 metreye indirilebilir.
    Dünya Şampiyonluğunun ve olimpiyat oyunlarında slalom pistinin ¼ ü 30 derece meyilli bulunmalıdır. Kayak Pistinin akıcı olmasına da özen gösterilmelidir.
    3- Büyük Slalom Yarışması
    Büyük slalom yarışı kontrol kapılarıyla sınırlandırılmış pist üzerinde yapılan bir yarışmadır. Erkekler pisti yükseklik farkı en az 250 metre en çok 500 metre olmalıdır. Bayanlar pisti yükseklik farkı ise en az 300 metre olmalı en çok 450 metreyi geçmemelidir. Büyük slalom pisti en az 30 metre genişliğinde hazırlanmalıdır.
    Pist, iniş pisti özelliklerine göre hazırlanır.
    Büyük slalom kapılarında slalom kullanılan sopalardan yararlanarak her kapı için çiftler sopa dikilir. ( Yani her kapı için 4 sopa )
    B) Parelel Yarışma
    Paralel yarışma iki veya daha fazla yarışçının iki veya daha fazla mümkün olduğu kadar benzer arazide ve benzer figürlerle hazırlanan birbirine bağlı pistlerde yarışmalarıdır.
    Paralel yarışma pisti geniş bir sahada pistlerin yan yana tertip edilmesi ile hazırlanır. Kapılar iki sopa arasına gerilmiş 30 cm. genişliğinde ve 70 cm. yüksekliğinde flamalarla da yapılabilir. Yan yana iki pistte inerken soldaki pist kırmızı sağdaki ise mavi flamalarla belirlenir, ikiden fazla pist yapılırsa daha değişik renkler kullanılır.
    Hazırlanan iki pist arasındaki uzaklık en az 6 en çok 7 metredir. Çıkış noktaları da bu ölçüye göre yerleştirilir.
    C) Kuzey Disiplini Yarışmaları
    Mukavemet pisti yarışçının teknik, taktik ve fiziki niteliklerinin ölçülmesini sağlayacak şekilde düzenlenmelidir. Pistin zorluk derecesi yarışmanın önemine bağlı olmalıdır. Pistin çizimi için belirli yükseklik farkı ve tırmanma uzunluğu göz önüne alınarak arazi doğal hali ile kullanılmalıdır.
    Prensip olarak mukavemet pistinin üçte biri tırmanış üçte biri iniş şekilde düzenlenmelidir.
    Pistlerin uzunluğu
    Gençler : 10 ve 15 km.
    Büyükler : 10,15,30 ve 50 km.
    Genç Bayanlar : 5 km.
    Bayanlar : 5,10 ve 20 km.

  3. #3
    İstanbullu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    02.11.2010
    Mesajlar
    495
    Konular
    160
    Beğendikleri
    0
    Beğenileri
    0
    Tecrübe Puanı
    495
    @İstanbullu

    Standart

    KAYAK TEKNİKLERİ

    1- Telemark
    Ayaklar kayağa önden tutturulup topuklar serbest bırakılıyor. Böylece kayakçı viraj alırken dizler neredeyse kara değiyor. Pistlerde olduğu gibi toz karlı zeminlerde de, daha doğrusu her türlü karlı zeminde kaymayı mümkün kılıyor.
    2- Monoski
    Bir tek, ama standart kayaklardan daha geniş tutulmuş kayak üzerine iki ayak sabitleştiriliyor. Monoski, özellikle sert pistlerde ve engebeli zeminlerde kaymak için.
    3- Snowboard
    Amerika' da sörfçüler tarafından kış sporlarına uyarlanan bir tekniktir.
    4- Carving
    Bir adı da Parabolik ski. Carving geniş ve yuvarlak kenarlı, geniş topuklu kayaklarla kayılıyor. Bu kayaklarla keskin virajlar alınabiliyor, üzerinde eğilmek ve yokuşa yapışmak daha kolay. Pistlerde, az veya çok sert karlı zeminlerde kaymak içindir.
    5- Kar Bisikleti
    Henüz çok yaygınlaşmadı ama birçok kayak merkezinde bulunuyor. Kar Bisikletinin tekerlekleri yerine geniş bir kayak bulunuyor.
    6- Kızak
    Modası hiç geçmeyecek olan kızaklar zamanla geliştirildi. Günümüzün kayak merkezlerinde eski ahşap kızakların yerini freni ve sert gövdesiyle ailece kaymanın tadını yaşatan hızlı araçlar aldı.
    7- Free Style
    Kayaklar çeşit çeşit, kayak teknikleri de çok farklı. Ama heyecan arayanlar sınırları zorlamak istiyorlar. İşte bunun bir örneği Free Style dir.
    8- Boardercross
    Kayakçıların hep birlikte tepeler, çukurlar ve sert virajlar bulunan bir pistte kaymasıdır.
    9- Free Ride : Pist dışında, dağlarda, beyaz bir okyanusun ortasında, ayak basılmamış ortamlarda doğa ile baş başa kalarak kaymak isteyen usta kayakçılar ve snowboard'çular içindir.
    10- Half Pipe
    Snowboard' çuların engebelerden atlayarak ve havada çeşitli figürlerle gösteri yaparak özel pistlerden kaymasıdır.
    11- Kar Raftingi
    Rafting botları altına kayganlığı arttırıcı bir branda gerilerek kürek kullanmadan sadece bir görevlinin gerekli yerlerde alüminyum frenleyici çubukları kullandığı, belirli bir parkurda botun kaydığı alternatif bir kış sporu. ( Erciyes' te uygulanıyor. )
    12- Tur Kayağı
    Usta kayakçı ve dağcılar için. Kayarak, yürüyerek, tırmanarak ve çadırlarda konaklanarak dağların aşılmasıdır.

  4. #4
    İstanbullu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    02.11.2010
    Mesajlar
    495
    Konular
    160
    Beğendikleri
    0
    Beğenileri
    0
    Tecrübe Puanı
    495
    @İstanbullu

    Standart

    Skiing ( Kayak )

    TARİHÇE:

    Aslında kayak, ilk insanın karla tanışmasından beri bizimle. Ama
    spor olarak biraz daha yeni.
    Bundan 80 yıl kadar önce kayak, bir avuç maceraperestin, şehirli
    "normal" insanların hayret dolu bakışları altında yapmaya cesaret
    ettiği bir macera sporu idi. Bugün mü? 50.000 civarı Alpinist
    kayakçı, 40 ülkeye yayılmış 300'den fazla önde gelen kayak
    merkezinden çıkmıyor, kışları kayağa gitmek sıradan bir olay olup
    çıktı bile.
    1920'lerde bu işin öncüsü olanlar -dene ve gör- mantığıyla oldukça
    büyük kahramanlıklara giriştiler. Öncelikle bugünün ince ve uzun
    kayakları yerine kısa ve geniş kayaklar kullanmanın zorluğu ile
    boğuşmak zorundaydılar.
    Norveçli Sondre Nordheim 1850'de ilk bağlamayı keşfetti. Huş ağacı
    köklerinden yaptığı bu bağlama biraz ilkel de olsa kayağa yön vermek
    ve temel kontrolleri sağlamak açısından bir devrim sayılabilirdi.
    Yine aynı şahıs, 1807 de ilk modern kayak sayılabilecek "telemark
    ski" yi geliştirdi. Yumuşak karda kolay dönüşü sağlayabilen bu kayak
    aslında bugünkülerden çok da farklı değil.
    Enteresan olan ise ilk seri üretim kayağın yine bir Norveçli olan
    Martin A. Strand tarafından Minnesota (A.B.D) da yapılması. Zamanla
    kayaklara -zaten kutup kaşiflerinin gereklilikten kullandığı- önce 1
    sonra 2. baton eklendi.

    Ve meşhur kayak hocaları sahneye çıkmaya başladı. Sn. Anton'da kayak
    rehberi olan Johannes Schneider 17 yaşında iken sonradan Alberg
    tekniği adı verilen kayağa özel duruş pozisyonlarını geliştirdi.
    1921'de ilk slalom yarışı İsviçre Mürren'de yapıldı.
    1924 yılında , Fransa Chamonix'de düzenlenen ilk kış olimpiyatları
    sadece kayak yarışından oluşuyordu. Oyunlar sırasında kayağın artık
    önde gelen bir spor olduğu ilan etmişti bile. Bu arada ilk
    olimpiyatlarda 12 altın madalyanın 11'inin Norveç'e gittiğini de
    belirtelim. Sporun ataları için küçük bir jest olmuş olmalı...

    MALZEME:

    Kar koşulları, yetenek ve kullanım amacına göre değişik kayak
    çeşitleri bulunmaktadır. Bu kayaklar kullanılan materyal, sertlik,
    uzunluk ve kenar kesim gibi özellikleri bakından farklılıklar
    gösterirler. Kayak çeşitleri temelde dört kategoride toplanır:

    Temel Kategoriler
    1-Yarış Kayakları : Hızlı kaymaya elverişli tasarlanmış kayaklardır.
    Yüksek hızlarda şokları emmek amacıyla sert ve dar olarak imal
    edilirler. Kenar kesimlerinin diğer kayak çeşitlerine göre daha düz
    olmaları sebebiyle bu kayakları döndürmek daha zordur ve iyi bir
    teknik gerektirir. İki alt gruba ayrılırlar:

    • Büyük slalom: Büyük ve geniş dönüşlere uygun olup, yüksek hızlarda
    titreşimleri emmek en önemli özellikleridir.

    • Slalom: Küçük ve keskin dönüşlere uygun olup, buzda ve dik
    yamaçlarda yüksek kontrol sağlarlar.

    2-Performans Kayakları : Daha çok ezilmiş pistlerde kaymayı tercih
    eden kayakçılar için, yarış kayaklarına göre daha geniş ve yumuşak
    olma özellikleri ile daha düşük hızlara uygun olarak
    tasarlanmışlardır.

    3- Carving Kayaklar : Diğer kayaklara benzemekle birlikte düşük
    hızlardaki duyarlılığı arttırabilmek için daha yumuşaktırlar.
    Burunları daha geniştir. Yeni başlayanların dönüşlerin sonunda
    arkaya hatalı olarak fazla ağırlık verip kayağın kuyruğunu
    kaydırmamaları için kuyruk bölümü özel olarak inceltilmiştir.

    4- Çok Yönlü Kayaklar (Mid-Fat): Dağın her yerinde ve değişik kar
    şartlarında kaymayı tercih edenler için tasarlanmışlardır. Toz kar
    veya eski, parçalı karda ilerleyebilecek kadar geniş olmakla
    birlikte, bu genişlik ezilmiş veya sert karda sorun çıkartacak kadar
    fazla değildir. Ayrıca en popüler kayak çeşididir.
    Diğer Kayak Kategorileri

    Bu dört temel kategori dışında kalan ancak diğerleri kadar sık
    kullanılmayan kayak kategorileri de vardır:

    Toz kar kayağı : Toz kar veya parçalı kar üzerinde rahatça
    kayabilmeleri için kayak çeşitleri içerisinde genişliği en fazla
    olanıdır. Dezavantajı ise sert kar veya ezilmiş karda en iyi
    kayakçıların bile zorlanmasıdır.

    Freestyle: Kayaklar Snowboard'larınkine benzer özel pistlerde
    atlayıp zıplamak, havada değişik hareketler denemek için uygundur.
    Bombelerde de kullanılabilen, manevra kabiliyetleri yüksek , kısa
    kayaklardır. Bazı modellerinde kayağın iki burnu vardır.

    Board Kayakları: Uzunluğu genellikle 60-80cm olan, kayak
    kategorileri arasında boyu en kısa olan, atlayıp zıplamak, çeşitli
    hareketler denemek, veya değişik bir tecrübe yaşamak için
    kullanılabilen kayaklardır. Boyu kısa olduğundan yeterli yüzey
    alanına sahip değildirler. Bu yüzden özellikle yüksek hızlarda
    oldukça kontrolsüzdürler.

    Downhill speed: Aerodinamik kasklar ve kayak ayakkabıları.
    Sürtünmeyi azaltan, elbise ve batonlar. 2,5 metrelik kayaklar. Yazın
    rüzgar tünellerinde antremanlar. 250 km hız. Herşey bunun için.

    Kayak Ayakkabıları:
    Kayak malzemeleri seçiminde kuşkusuz en çok dikkat edilmesi gereken
    malzeme kayak ayakkabısıdır. Kayak düzeyinize ve ayağınıza uygun bir
    ayakkabı seçiminin önemini ne kadar çok vurgulasak azdır. Ayağınıza
    uygun bir ayakkabı, vücudunuzdan kayaklara enerjini iletişiminizi
    verimli ve rahat bir şekilde gerçekleştirecek, performansınızı
    artıracaktır.
    Kayak Bağlamaları:
    Kayaklarınızın ayağınızda güvenli bir şekilde kalması ve düşme
    anında kayakları serbest bırakarak sakatlanmanızı önlemek amacıyla
    kullanılırlar. Ayrıca titreşim ve şokları bastırarak daha az
    yorulmanızı sağlar ve tabi ki düştükten sonra kayağınızı aramamanız
    için onların uzaklaşmasını önlerler.

    Kayak Batonu:
    Batonlar dönüşlerde dengenizi sağlamanız ve tırmanışlarda destek
    almak için kullanılırlar.

    NEREDE YAPILIR?

    Sarıkamış: İlk olarak şunu belirtelim: Sarıkamış İlçesinin
    içerisinde, 2634 m yüksekliğindeki Çamurlu Dağ'da, saatte 2400 kişi
    kapasiteye sahip telesiyej, Türkiye'nin en büyüğü. Ayrıca kayak
    sezonunun en uzun olduğu merkez de burası. Sarıkamış Kayak Merkezi
    Kars havaalanına 50 km, şehir merkezine ise 60 km uzaklıkta. Sarı
    çam ormanı arasında, toplam 12 kilometreyi bulan 5 etaplı pist,
    bütün kayakçıların gözbebeği kristal karla kaplı. Bu kadarı yeter de
    artar bile. İyi eğlenceler.
    Ülkemizdeki Kayak Merkezleri

    Uludağ : Bursa şehir merkezine uzaklığı 36 km'dir. Kayak alanı 1750
    - 2543 m yükseklileri arasında bulunan merkezde, en uzunu 2000 m
    uzunluğunda olan 11 pist bulunmaktadır. Ayrıca 8 adet telesiyej ve 7
    adet teleski tesisi mevcuttur. Kayak sezonu Aralık-Mayıs aylarını
    kapsayan Uludağ'da, kış koşullarında yükseliği 2-3 m'yi bulan
    kar,mevsim başında toz kar, mevsim sonunda ıslak kar özelliği
    gösterir. Kamuya ait veya özel bir çok tesis konaklama sorununu
    ortadan kaldırmaktadır. Ancak özel otellerin çok ucuz olduğu
    söylenemez.

    Kartalkaya : Bolu şehir merkezine 54 km., İstanbul-Ankara karayoluna
    28 km. uzaklıktadır. Köroğlu dağları üzerinde yer almaktadır. Kayak
    alanı 1850 - 2200 m yükseklileri arasında bulunan merkezde, iki otel
    mevcut olup, bu otellere ait en uzunu 1400 m olan, 13 adet pist ve
    4750 kişi/saat taşıma kapasiteli mekanik tesisler bulunmaktadır.
    Normal kış koşullarında kar kalınlığı üç metreye ulaşabilmektedir.
    Kayak için en uygun zaman aralık-mart arasıdır ve mevsim başında
    toz, mevsim sonunda ıslak kar özellikleri görülür.

    Palandöken : Şehir merkezine 4 km uzaklıktadır. Kayak alanı
    2200-3176 m. yükseklikleri arasında bulunan Palandöken Kayak
    Merkezi'ndeki pistler dünyanın en uzun ve dik kayak pistleri
    arasında yer almaktadır. Pistlerin toplam uzunluğu 28 km. dir. En
    uzun pisti 12 km. olup, başlangıç yeriyle varış noktası arasındaki
    yükseklik farkı 1000 m. dir. Slalom ve Büyük Slalom yarışmaları için
    2 adet tescilli pisti (Ejder ve Kapıkaya) bulunmaktadır. Kayak
    Merkezinde 5 adet telesiyej (toplam 4500 kişi/saat kapasiteli), 1
    adet teleski (300 kişi/saat kapasiteli),2 adet baby lift (toplam
    1800 kapasiteli), 1 adet gondol lift (1500 kişi/saat kapasiteli)
    hizmet vermektedir. Aralık-mayıs arası en uygun zamandır. Normal kış
    koşullarında 2-3 metre kar yağışı almaktadır. Mevsim boyunca "toz
    kar" üzerinde kayak yapılmaktadır.

    Erciyes : Kayseri şehir merkezine uzaklığı 25 km'dir. Orta
    Anadolu'nun en yüksek dağı olan Erciyes'in(3916) doğu ve kuzey
    yamaçlarında yeralan kayak alanları 2200 -3100 metre yükseklikleri
    arasındadır. Kullanılan üç pist mevcut olup, birinci etap 1450 m
    uzunluğunda 900 kişi/saat, ikinci etap 1250 m uzunluğunda 800
    kişi/saat kapasiteli iki adet teleski, 2575 m uzunluğunda 900
    kişi/saat kapasiteli telesiyej ve 2 adet 300 m'lik baby-lift
    bulunmaktadır. Kayak merkezinde bir kayak evi, Özel İdareye ait otel
    olup, Dedeman tarafından işletilmekte olan bir adet de otel
    bulunmaktadır.
    Dünya Kayak Merkezleri
    Aspen / A.B.D. :
    Uçsuz bucaksız tepeleriyle A.B.D.'nin en ünlü kayak merkezleri
    arasına girmeyi başarmıştır. Dört ana tepeden oluşmasına rağmen,
    ulaşım sisteminin çok üst düzeyde olduğu bu kayak merkezinde ne
    yazık ki kaymak sizin için biraz masraflı olacaktır. Tabi eğer bu
    sorun değilse sayısız dağ restoranı, konaklama yeri ve harika
    pistler sizi bekliyor.
    Cortina D'Ampezzo / İTALYA :
    Amacınız sadece kaymak değil biraz da Dünyadaki eşsiz manzaralardan
    birisini görmek istiyorsanız burası sizin için en uygun yer
    olacaktır. Tek bir yerde toplanmamış pistlerin bulunduğu kayak
    merkezi profesyoneller için biraz küçük gelecektir.
    St. Moritz / İSVİÇRE :
    St.Moritz'in iki ana pistinin de yeni başlayanlar için olmazsa da
    orta seviyeliler için oldukça kolay olduğunu söylenebilir. İki ana
    dağının da pistleri oldukça kolay ve birbirinden büyük ölçüde
    farksız olan kayak merkezi, zor ulaşımı ve uzun transfer
    beklemelerini göze alıyorsanız sizi bekliyor.
    Chamonix / FRANSA :
    Fransa'nın bu ünlü kayak merkezinde off-pist alanlarında geniş kayak
    yerleri bulunmakta olup, ne yazık ki kötü hava şartlarında en iyi
    durumdaki pistleri bile kullanılamaz hale gelmektedir. Ancak
    Avrupa'nın en iyi organize olmuş raylı ulaşım sistemlerinden birine
    sahiptir.
    Kitzbuehel / AVUSTURYA :
    Müthiş bir şehir, nefes kesen yokuşlar ama güvenilmez kar.
    Her zaman kar seviyesini sorun. Hem pist içi (piste-on)
    hem de pist dışı (piste-off) kayak yapma imkanını sunan büyük,
    çekici ve değişik alanlara sahip Kitzbuehel yeni başlayanlara
    pistlerin dışında da kayak yapabilme imkanı sunmaktadır.

    FAYDALI BİLGİLER:

    Kayak Seçimi
    Kayak boyu ne olmalıdır?
    Sizin için uygun kayak boyunun belirlenmesinde, boy ve kilonuz,
    kayak düzeyiniz, kayak amacınız önemli etkenlerdir. Boy, kilo ve
    deneyiminiz arttıkça kayak boyu da artar.

    Yeni başlayanlar için; kayak boyu kayakçının omuzuna kadar
    gelmelidir.
    Orta düzey kayakçılar için; Kayak boyu kayakçının burun seviyesi ile
    başının üstü (boyu) seviyesi arasında olmalıdır.
    İleri düzeydeki kayakçılar için; kayak boyu kayakçının boyu ile artı
    bir el genişliği arasında değişmelidir.
    Peki ya genişlik?
    Kayağın bağlamalarının bulunduğu yerdeki genişlik kayağın değişik
    koşullarda nasıl davranacağını belirler.
    Yumuşak, derin kar veya toz kar daha fazla yüzerlilik gerektirmesi
    sebebiyle, geniş bel genişliği gerektirir. Toz kar kayaklarında bu
    ölçü tipik olarak 70mm üzerindedir.
    Ezilmiş ve yarı ezilmiş karışımı bölgelerde ise bu genişlik 65-70mm
    arasındadır olması uygundur.
    Tam ezilmiş, sert karda ise daha az yüzerlilik gerektiğinden bu tür
    kar için tasarlanmış kayaklarda bel genişliği genellikle 65 mm'nin
    altındadır.

    Ayakkabı Seçimi
    Yeni başlayan ve düşük eğimli pistleri tercih eden kayakçılar daha
    esnek ve rahat ayakkabılar seçmelidirler.
    Orta düzey temel kayak yeteneklerine sahip kayakçılar ise yüksek
    hızlarda, carving dönüşlerde ve daha zor pist koşullarında başarılı
    olabilmek için daha fazla tepki veren ayakkabıları seçmelidirler.
    İleri düzeyde kayakçı olanların ise, duyarlılığı, tepki ve kontrolü
    en yüksek olan ayakkabıları seçmeleri uygundur.
    Bağlama Seçimi
    Bağlamaların ayakkabıyı serbest bırakmaları için gerekli olan
    kuvvetle doğru orantılı olarak "DIN" ayar aralıkları bulunur. DIN
    ayarı ne kadar büyük olursa bağlama ayakkabıyı o kadar güç serbest
    bırakacaktır. Kayak düzeyi ilerledikçe ayarlanması gereken DIN
    değeri de büyütülmelidir. Bağlamalar değişik DIN ayarı aralıklarına
    sahiptir (örneğin 3 ile 6 arası, 4 ile 24 arası gibi). Genellikle
    yüksek aralıklara sahip bağlamalar daha pahalı olup, daha fazla
    özelliklere sahiptirler.

    Genel olarak DIN ayarları şu şekildedir :
    Yeni başlayanlar: 3 ile 6 arası
    Orta düzey: 5 ile 9 arası
    İleri düzey: 6 ile 12 arası (yarışçılarda 24'e kadar)
    DIN ayarının yapılması önem gerektirir. Eğer ayar, olması gerekenden
    düşük olursa kayma sırasındaki sıradan bir titreşim bile
    bağlamanızın kayağınızı serbest bırakmasına neden olabilir. Ayar,
    olması gerekenden yüksekse bu sefer de düşme sırasında ayakkabınız
    kayağınızdan ayrılmayarak sakatlanmanıza neden olabilecektir.
    Baton Seçimi
    Baton boyunu belirlemek için kayak ayakkabılarınızla ayakta
    dururken, batonunuzu ters çevirip baş parmağınızın üstü sepete
    değecek şekilde sepetin altından tutun. Eğer bu pozisyondayken
    dirseğiniz 90 derecelik açı yapıyor ise sizin için ideal baton
    boyunu bulmuşsunuz demektir. Açı küçüldükçe daha kısa bir batona,
    açı büyüdükçe daha uzun bir batona ihtiyacınız vardır.

Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajinizi Degistirme Yetkiniz Yok
  •  

Giriş

Giriş